西汉时期长安城的道路网布局

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西汉时期长安城的道路网布局

2016-12-08 作者: xuzhiping 浏览: 3834 次

摘要: 汉长安城道路网布局虽仍继承传统的经纬涂制,但由于城市形制曲折,故具体布局不得不据总体规划要求,并迁就城的形制,作出适当安排。 全城计有经纬道十二条,而通西安门、章城门、覆盎门及霸城门的四条道都短,且都对宫,除章城门大道颇重要外,其余在交通功能上并不居重要地位。...

汉长安城道路网布局虽仍继承传统的经纬涂制,但由于城市形制曲折,故具体布局不得不据总体规划要求,并迁就城的形制,作出适当安排。

全城计有经纬道十二条,而通西安门、章城门、覆盎门及霸城门的四条道都短,且都对宫,除章城门大道颇重要外,其余在交通功能上并不居重要地位。因之,实际上可称为城市交通干线的只有经纬道各四条,即习称之“八街”。文献记载八街名称为:香室街、夕阴街、尚冠衔、华阳街、章台街、藁街、太常街及城门街。由于城之形制特殊,四面各门难于对应,除宣平门大道与厨门大道交汇于厨门口,可以一道相联外,其余各道均仅通一门。

长安城干道网系以安门大道为主轴线,组合八街而构成的。从结构上看,洛城门大道实可视为安门大道之延伸线。因市、手工业区及未央宫均在城西,故主轴线以西的干道分布密度大。

在八条干道中,横门大道直接横桥,为沟通渭北区域诸次中心城的交通要道;城东宣平门大道为内联市、手工业区及居住区之要道,且接东郊霸桥大道,为长安城东出的必由之路。这两条道日常交通流量大,尤以横门大道为最。此外,章城门大道亦交通颇繁,此道虽短且不在八街之列,因直通便桥大道,为联络茂陵的命脉所系,亦应视为长安城中交通要道之一。

长安城内干道均为“一道三涂”之制,故《西都赋》称:“披三条之广路”。“三涂”,即左、中、右三涂。中涂为皇帝专用之“驰道”,左、右二涂以供行人。据考古发掘,各条干道均宽45m左右,每条干道分为三条平行道,用宽约0.9m的水沟分隔。中间的“驰道”宽约20m,两侧道宽约12m。与干道相对之城门,则为“一门三道”之制,前文业经述及了。

城内尚有次干道和巷道,也是按经纬涂制设计的。这些道与干道结合,组成一个以八条干道为主干的长安城市道路网。

除上述这套地面道路网外,长安城中还建有一套悬栋飞阁的空中交通系统——复道网。这是专供皇帝往来各宫之间而设的,故又称“辇道”,一名“阁道”。秦咸阳即有此,汉承秦又有新发展。《西都赋》对长安城的复道系统有一段描述。《赋》云:“辇道经营,修除飞阁,自未央而连桂宫,北弥明光而亘长乐,凌蹬道而超西墉,混建章而连外属”。这里“外属”二字实指郊外诸宫而言,可见这套空中交通网分布是很广的。似此纵横起伏,俨若长虹展现在长安城郊空间,不仅给城市交通增添了新的色彩,也为城市创造了炫丽多姿的景观。

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