目前车道宽度取值的依据

《交通工程手册》中规定：城市道路上供各种车辆行驶的路面部分， 统称为机动车道，在道路上提供每一纵列车辆安全行驶的地带，称为一个车道。 它的宽度决定于车辆的车身宽度，以及车辆在横向的安全距离。

（1）车身宽度 车身宽度应采用道路上经常通行的最大车辆的宽度， 一般采用：大货车2.50m；大客车2.60m；小汽车2.00m。偶然通过的大型车辆，一般不作为计算的依据。

（2）横向安全距离 横向安全距离决定于车辆在行驶使的摆动、偏移的宽度， 以及车身（包括装货允许的突出部分）与相邻车道或人行道侧石边缘必要的安全间隙， 它同车速、路面质量、驾驶技术、交通秩序等因素有关。

遵循现行《城市道路设计规范》的制定思路，采用前苏联的波良可夫公式，计算安全距离如下：

\(x = 0.7+0.02 \times (v1+v2)^{3/4} \)

\(d=0.7+0.02 \times v^{3/4} \)

\(c=0.4+0.02 \times v^{3/4} \)

式中：

x——对向行车的横向安全距离；

d——同向行车的横向安全距离；

c——车辆与路缘石之间的横向安全距离；

v1、v2、v——车速。

城市道路车道宽度各组成部分见图1所示。

根据以上公式，城市道路的行车道宽度计算式分别为：

（1）靠路边的车道宽度：

一侧靠边，另一侧为反向行驶的车道，其车道宽度为：

\(B_1= \frac{x}{2} +a1+c\)

一侧靠边，另一侧为同向行驶的车道，其宽度为：

\(B'_1= \frac{d}{2} +a1+c\)

（2）靠中心线行驶的车道，其宽度为：

\(B_2= \frac{x}{2} +a2+ \frac{d}{2} \)

（3）同向行驶的中间车道，其宽度为：

\(B'_2= \frac{d}{2} +a2+ \frac{d}{2} \)

根据以上公式，现行《城市道路设计规范》规定各级道路的机动车车道宽度见表1。

表1 机动车车道宽度