1940年8月20日-12月5日百团大战在线地图来源于 《中国现代史地图集1919-1949》，本地图的比例尺为1:2400000， 主编为武月星，并由中国地图出版社出版。
《中国现代史地图集》是指1919年五四运动至1949年 中华人民共和国成立的中国历史，它是中国通史的一部分， 主要是记述中国人民在中国共产党领导下，在马克思列宁主义、 毛泽东思想指导下，进行反对帝国主义、封建主义、 官僚资本主义的革命斗争历史。这段历史内容极为丰富， 事件和问题既广又多。运用地图、文字说明和照片等相互结合的形式， 准确地将其反映出来，是一项艰巨、复杂的大工程。
1940年夏，日本以华北方面军所属的9个师、 12个混成旅和1个骑兵集团的兵力，加紧推行“肃正建设计划” 和“囚笼政策”。一面修路筑堡，对抗日根据地分割封锁； 一面连续不断地对根据地“扫荡”，将进攻的矛头直指华北抗日根据地。 日军还扬言，要“南取昆明，中攻重庆，北犯西安”。 为粉碎日军对八路军的全面进攻，争取华北战局的有利发展， 破坏日军的侵略计划，八路军总部决定以正太铁路为重点， 对华北各主要交通线进行破击战。参战部队计105个团， 称为“百团大战”。
8月20日23时，晋察冀军区各部对正太铁路的破击战全面展开。 右纵队第5团第2营的两个连攻入娘子关，经两小时激战， 迫使守关日军退至关西的龙王庙，随即破坏了娘子关东面的石桥， 割断了日军的通讯线路。同时，在磨河滩与敌血战， 一部曾一度攻入磨河滩车站。中央纵队担任攻击井陉煤矿的任务， 第3团于8月20日23时半占领了东王舍新矿， 对该矿的生产设施进行了较为彻底的破坏。同时入老矿、贾庄， 占领南正，破坏了南正至微水的铁路线及井陉、凤山间的公路。 第2团一度占领蔡庄，破坏了乏驴岭铁桥。 左纵队破坏了正定以北的铁桥。8月23日以后，连日大雨， 妨碍了八路军各部的作战行动，便转移兵力， 对铁路、桥梁实施全面破坏。 第129师于8月20日20时对正太铁路西段实施破击， 先后攻克芦家庄、上湖、马首、测石、坡头等车站及其附近的据点， 除寿阳、阳泉等城镇外，正太铁路西段基本为第129师所控制。 此后，又对这段铁路、桥梁进行了硖坏。 第120师于20日夜对同蒲铁路北段和晋西北地区的主要公路展开破击。 前后攻克了康家会、阳方口等多处据点，一度袭入五寨城， 切断了同蒲铁路北段及汾离、太汾等公路。这时， 驻守在白晋公路沿线、同蒲铁路南北的日第36、第37、 第41师各一部，配合混成第4、第9旅对抗第129师； 冀中、冀南的日军经石家庄开至娘子关， 配合混成第8旅对晋察冀军区部队，采取东西对进战术， 以打通正太铁路。八路军各部停止了对正太铁路的破击， 转进至北侧，向盂县一带发起进攻，收复会里、上社等据点。 9月10日，战役第一阶段结束。
9月22日，战役第二阶段开始。 晋察冀军区的右翼队向涞源及其外围据点发起了进攻， 至26日，共攻克其外围据点10余处。28日， 由张家口赶来增援的日军进抵涞源，我右翼队奉命向灵丘、 浑源1带转移。10月7日至9日，左翼队在右翼队配合下， 于灵丘、浑源一线攻克青磁窑、抡风岭等据点。9日下午， 大同日军向浑源增援。10日涞灵战役结束。为策应该战役， 冀中军区主力于10月1日发起任（丘）河（间）大（城）肃 （宁）战役，12日，战役结束。9月23日， 八路军第129师发起榆辽战役。30日，已陆续攻克沿壁、 王景、小岭底等据点及榆社县城。当即将进攻辽县时， 日军一部由和顺来援，八路军总部决定先打援军， 在榆树节以东与敌展开激战，双方形成对峙， 由于日援军突破八路军狼牙山阻击阵地，第129师撤出战斗。 在第二阶段战役中，第120师对同蒲铁路再次进行破袭， 并破坏公路线，袭击日军据点，至9月27日， 控制了朔县至原平向的数段铁路。 百团大战第二阶段作战至10月上旬结束。
为遏制八路军攻势，日军于10月6日起对太行、太岳、 北岳、平西等区进行重点“扫荡”。各区军民奋起反击， 至12月5日，华北各抗日根据地反“扫荡”均以胜利结束。
百团大战历时3个多月，歼灭日伪军2.5万余人， 俘虏日军281人，伪军1.8万余人，收复数十座县城， 摧毁了大批日伪据点，破坏铁路470千米，公路1000余千米， 毁坏桥梁、隧道、车站260余处，煤矿5座，割电线42.5万公斤， 使日本华北占领区的交通、通讯一度陷入瘫痪，给日军以沉重打击。