发布日期 : 2026-04-27 06:33:50 UTC
分类 : 环境计算
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本工具是一款基于《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ 2.2)及相关公路、
交通污染源强核算方法设计的专业辅助计算工具。
在城市交通规划、物流园区环评、矿区道路抑尘措施评估及机动车尾气与扬尘协同控制研究中,
道路扬尘是PM10和PM2.5的重要无组织排放源。本计算器通过量化车辆行驶过程中的物理扰动因素,
快速估算由机动车行驶引起的道路起尘量散发因子。这一数据是构建大气扩散模型、
评估区域环境空气质量现状及预测项目建成后影响的关键输入参数,
常用于核算单位车流量或单位里程的扬尘排放量。
道路起尘量计算公式:
式中:
E——单辆车引起的道路起尘量散发因子,kg/km;
V——车辆驶过的平均车速,km/h;
U——起尘风速,一般取5m/s;
T——每辆车的平均轮胎数,一般取6。
1.输入交通与气象参数
在界面的核心计算区域,依据现场交通流量调查数据、
气象监测数据或项目可研报告,填入相应的参数:
V—车辆:输入统计周期内的交通流量或车辆数。
(示例输入:15。注:具体单位需结合后续公式确定,通常代表车辆数或特定车型系数,
界面提示“单辆车”,此处可能为单辆车的某种属性或简化示例数据)
U—起尘风速:输入引发道路表面尘土飞扬的临界风速。
(示例输入:20,单位:m/s。注:界面提示一般取5m/s,此处数值为演示测试数据。
在实际环评中,通常采用 5 m/s作为起尘风速阈值)
T—每辆车的平均轮胎数:输入该车辆类型的平均轮胎数量。
(示例输入:80。注:界面提示一般取6,此处数值异常,推测为演示输入错误或特定重型车辆极端工况,
实际计算应按真实车辆轮胎数填写,普通轿车为4,重型卡车为6-10)
2.执行计算操作
确认上述三项参数均已准确录入后,点击蓝色的“计算”按钮。
系统将基于内置的道路起尘经验公式(通常涉及风速、轮胎数与车流量的耦合关系)在后台自动进行运算。
3.查看与使用结果
计算完成后,最终的单辆车引起的道路起尘量散发因子将展示在界面下方的输出框中:
当前界面示例:界面中预填了测试数据(V=15、U=20、T=80),
点击计算后,结果框中即时显示了计算结果:
单辆车引起的道路起尘量散发因子:0.34387738200000006,单位:kg/km